Antwerpen Onvoltooide stad werd in 2004 bekroond met de Plantin-Moretusprijs voor het best verzorgde boek in Vlaanden in de categorie 'Kunst'. In de motivatie staat ondermeer : ' Met zoveel aandacht voor ergonomie en economie staat dit boek aa de antipode van het pompeuze kunstboek'. "Een boek waarop elke burgemeester alleen maar jaloers kan zijn, dat hij het niet zelf geschreven heeft." (Patrick Janssens, Burgemeester) "Christian Leysen tekent Scheldestad voor 2012 en later" (Guy Fransen, De Standaard)
:: lees meer |
Kiezen voor Antwerpen: Het boek Kiezen voor Antwerpen is niet alleen een terugblik op de voorbije legislatuur in Antwerpen maar maakt ook de balans van wat verwezenlijkt werd en wat niet. Het tekent de krijtlijnen uit van waarover het echt gaat. Het is ook een pleidooi om meer aan politiek te doen, of je nu op een lijst staat of niet. Kiezen is de politieke daad bij uitstek. Met kennis van zaken. Zich goed informeren en deelnemen aan het debat is daarvoor een vereiste. Wie wil weten waarom politiek in Antwerpen zo’n moeizaam verhaal blijft, moet zeker het jongste boek van Christian Leysen lezen. (Rolf Falter – De Tijd) Met de passie van een minnaar praat hij over het Antwerpen van morgen en overmorgen. (Matthias Danneels – Nieuwsblad) :: lees meer |  Het initiatief "Plan Antwerpen 2012!" wil de Antwerpenaar of de geïnteresseerde stadsplanner een kijk geven in de mogelijkheden van stadsontwikkeling voor de volgende jaren en een dialoog opstarten over de toekomst van onze bruisende stad.
:: lees meer
|
Antwerpen, 23 januari 2003. De realisatie van een Scheldebrug is enkele stappen dichterbij gekomen. Het kabinet van Ruimtelijke Ordening, Stadsontwikkeling en Openbare Werken heeft een bouwkundige haalbaarheidsstudie laten maken door het studiebureau Arcade, die binnenkort op het schepencollege besproken zal worden. Er zijn twee redenen voor deze stroomversnelling. In de eerste plaats is de kans reëel dat het afrittencomplex Antwerpen-Linkeroever met de bouw van de Oosterweelverbinding zal verdwijnen. Daardoor zou dit stadsdeel nog maar één autoverbinding met de rechter Scheldeoever behouden: de Waaslandtunnel. Ook verschillende ontwikkelingsprojecten aan beide Schelde-oevers zullen bijkomende mobiliteitsbehoeften creëeren.
In 2005 heeft het stadsbestuur het ruimtelijk stuctuurplan goedgekeurd met twee bruggen: de Scheldebrug en de voetgangerstunnel aan het Eilandje.
Antwerpen is één van de weinige grote Westeuropese steden, gelegen aan een grote rivier, die het zonder een rivierbrug moet stellen.
De Scheldebrug komt dichterbij. Het kabinet van Ruimtelijke Ordening, liet een haalbaarheids-studie maken.
Samen met initiatiefnemers Leysen en De Meester en de eerste 12 bekende Antwerpenaren, waren de volgende personen bij de eerste 201 ondertekenaars.
Momenteel tekenden reeds 2170 mensen de steunbetuiging voor een brug over de Schelde. Onze doelstelling van 2012 ondertekenaars is dan ook ruim overschreden.